洒水车制动系统的三大主要作用是：使行驶中的洒水车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的洒水车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的洒水车速度保持稳定。制动系统是洒水车上对爱车安全有着关键影响的系统之一。在洒水车日常保养中，对制动系统的养护尤为主要。

     1、定期检查洒水车制动片

　　洒水车制动蹄片好是每10000公里检查一次。洒水车制动液一般是每行驶50000公里就应更换一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。制动蹄片和制动碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城市行车中，制动碟（鼓）的寿命大约是50000公里，制动蹄片的寿命在30000公里左右，但是具体情况还要看洒水车的操作情况。

　　2、定期检查洒水车制动液高度

　　洒水车制动液的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。洒水车制动液应达到收纳罐的基准线，若制动液比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大，有可能发生漏液。同时，手动挡车装有离合器，这也需要注意其液量，如果液量减少而进入空气，就不能有效制动。

　　若洒水车制动液液量不足会使空气进入，制动会变得不灵敏。因此，好每月定期检查制动液液面高度，注意制动液液面是否出现明显下降，品质是否变差，如果是就应及时添加或更换。

　　3、洒水车制动系统需保持干燥

　　空气湿度大，有些洒水车制动液吸水较严重，在洒水车制动液油杯盖上就能看见水珠。另外，在洒水车经过清洗或涉水后，制动系统也会变得潮湿，造成停车距离变长或洒水车在停车时偏向一边。

　　在洒水车制动器潮湿时，洒水车司机好是到维修点进行吹干处理，一方面恢复制动系统制动功能，另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走，减少它们对制动系统的破坏。如果条件不允许，洒水车司机可以在安全车速下，轻点制动，让制动蹄片与制动鼓或制动盘摩擦生热，将水分蒸发，洒水车司机多踩几次，便可达到使之干燥的目的。不过，车主要记住，点制动的动作要轻，防止制动系统过热。否则，如果有水进入制动液，在制动过程中摩擦产生高温会使水汽化，气体在制动液中被压缩，这就会造成洒水车制动减效甚至失效。

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